Vehículos de Pymes y su dificultad para mantenerse a flote: robos, aseguradoras que cobran altísimas primas y avezados ladrones en las calles pueden significar el cierre de este tipo de empresas


Fecha · 07/08/17

Vehículos de Pymes y su dificultad para mantenerse a flote: robos, aseguradoras que cobran altísimas primas y avezados ladrones en las calles pueden significar el cierre de este tipo de empresas

    Dueños de camiones o camionetas de Pymes son quienes sufren las peores consecuencias después de ser víctimas de robos, ya que los diferentes modus operandis que llevan a cabo los antisociales pueden incluso llevarlos a la quiebra.

 

Por Javiera Alarcón

 

    A pesar de que las grandes empresas pueden verse realmente afectadas por robos e intimidaciones a los conductores de sus vehículos, la mayoría se encuentra asegurado e informado sobre los métodos de seguridad para evitar robos en las carreteras del país. Sin embargo, no ocurre lo mismo en el caso de las empresas más pequeñas: las primas de los seguros antirrobo son tan altas que muy pocos pueden cubrirlas, no poseen educación ni protocolos de seguridad frente a este tipo de situaciones, e incluso pueden llegar a quebrar cuando pierden altas sumas de dinero en mercancía o les roban su único vehículo de transporte.

 

    Baldemar Higueras Vivar, secretario ejecutivo de la Confederación Nacional de Transportistas de Chile, explica la situación que viven este tipo de empresarios: "Esto es difícil de manejar porque se encuentran en la situación permanente en que ninguna aseguradora quiere proteger cargas ni equipos por la gran cantidad de robos que sufren, entonces si no tienen seguros y los asaltan, les puede significar una pérdida patrimonial total de la empresa y quebrar, porque son millones de pesos los que están involucrados", afirma Higueras.

 

    Tomás García y su hermano poseen una Pyme que reparte artículos escolares para abastecer a negocios de barrio. El año pasado se detuvo a entregar un pedido en un pasaje ubicado en Recoleta y  sus clientes se demoraron alrededor de 30 minutos en recibir la mercadería porque se encontraban ocupados. Cuando Tomás regresó a la camioneta, se percató que todos los artículos habían sido robados y que no podría responder a ninguno de sus clientes: "Me sentí tan impotente, nosotros nos esforzamos mucho para poder alcanzar márgenes que le hagan el peso a nuestra competencia, pero en Chile las cosas están así de mal. Para qué hablar de los precios que nos cobran las aseguradoras, que para nosotros sería imposible pagarlas". Y agrega: "Pensamos en dejar el negocio de lado porque ya nos habían reventado chapas, saqueado el vehículo y hemos tenido que pedirle a nuestros clientes que nos esperen para volver a preparar nuevos pedidos, esta situación puede llevar al hoyo a cualquiera.", dice García.

 

    Otro caso es el de Juana Olivares. Posee un restaurante y debe viajar desde la provincia de Talagante a Santiago para abastecerse de carnes, pescados, ingredientes y artículos de aseo. Sin embargo, al igual que Tomás García, ha sido víctima de ataques por parte de delincuentes. Dice que  uno de los últimos ataques que recuerda fue cuando se estacionó en un supermercado Líder después de realizar todas las compras de la semana, pero que al regresar, le habían robado todo lo que llevaba en la cabina. Le informaron que el lugar donde se estacionó era un punto ciego, por lo tanto las cámaras no habían logrado grabar el atraco. "Me causó una gran impresión y dolor de cabeza. Incluso llegué a culparme a mí misma por mi descuido, pero luego pensé que lo mínimo es que sientas que puedes realizar tu trabajo tranquila, pero ya nadie está a salvo. Después de ese incidente, nunca más pude dejar el auto solo, me tengo que encargar de viajar con un empleado para poder dejarlo esperando en el vehículo mientras hago las compras", cuenta Juana.

 

    Este tipo de problemas dicen tenerlos diferentes tipos de transportistas: camiones de reparto que ofrecen servicio de distribución, compradores de mercadería para sus negocios y camionetas que traen mercadería de regiones a Santiago (comúnmente desde Arica a Santiago o Valparaíso a Santiago). Según la Tercera, en un informe publicado por el OS-9 de Carabineros, el 61.2% de los casos, los antisociales esperan que el conductor comience la descarga del vehículo y luego son saqueados. Y en un 19.1% los camiones son interceptados en autopistas o rutas desoladas, amedrentando a los conductores para hacerse de la mercadería.

 

    El Fiscal designado por el Ministerio público para tratar este tipo de delitos, Sergio Soto, explica a La Tercera sobre los lugares más peligrosos para transitar con mercadería: "Se georreferenciaron los sectores más vulnerables en materia de seguridad y se consideró que más del 80% de los delitos ocurren en las regiones de Valparaíso, Metropolitana y el Biobío, en las zonas portuarias y en las carreteras de acceso o salida".

 

    Desde la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC), entidad gremial que agrupa y representa a los empresarios del transporte terrestre de carga por carretera en Chile, aconsejan ser responsables a la hora de de preparar al personal y contar con tecnologías: "Es importante que el vehículo tenga un sistema de monitoreo, que puede ser rastreo de GPS o tecnología alternativa, con una central que apoye durante todo el recorrido y en tiempo real". Aseguran que con esta y otras medidas preventivas puede disminuir sustancialmente el robo de carga.

 

¿De qué forma puede ayudar Drivetech a este tipo de empresas?

 

En el caso que intenten robar el vehículo o mercadería, Drivetech envía una alerta al celular indicando si se activó la alarma, si abrieron una puerta o si encendieron el motor. Y si el delincuente huye con el vehículo, en segundos podrás localizar dónde se encuentra exactamente, inmovilizarlo a través del teléfono y darle esa información a Carabineros para finalmente recuperarlo.

 

Además de realizar un seguimiento en línea del vehículo en tiempo real, podrás recurrir a la apertura y cierre remoto de compartimientos de carga, e instalar protocolos de seguridad que te ayudarán a frustrar cualquier tipo de robo.

 

Juana Olivares cree que si hubiese contado con el sistema de Drivetech jamás le hubiese ocurrido lo que le sucedió:  "Podría haber visto desde mi celular que me abrieron la puerta de la camioneta y hubiese dado aviso para que me ayuden". Y agrega: "Lo más sano es contratar este tipo de servicios para sentirse tranquilo, no dejar que los delincuentes se burlen de uno y así no sufrir tantos malos ratos", reflexiona la empresaria.