Ataques terroristas e inseguridad que sufren las empresas de transporte en el sur de Chile: Ante la falta de garantía del orden ¿Cómo resguardar el patrimonio de los privados?

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Fecha · 01/09/17

    Según El Mercurio, desde el año 2010 hasta la actualidad, 251 camiones han sido quemados y un 60% ocurrieron en solo dos años. Las empresas transportistas dicen estar preocupadas, ya que más de 500 vehículos transportistas podrían sufrir atentados por la noche solamente en la Región de la Araucanía.

 

Por Javiera Alarcón

 

    En la madrugada de este lunes, en la Región de los Ríos, se registró el atentado incendiario a camiones más violento en la historia del país. Una flota de 29 camiones pertenecientes a la empresa Sotraser fueron incinerados con ayuda de acelerante y otros siete fueron dañados. Las pérdidas avaluadas alcanzaron los 6 millones de dólares y decenas de empleados sin un puesto de trabajo. Autoridades como el Fiscal Nacional Jorge Abbott emplazó a los empresarios a resguardar de una mejor forma sus propios bienes, mientras que los afectados alegan que la seguridad debería estar garantizada por parte del Estado.

 

    Y es que hace tan solo 13 días, esta vez en la Región de la Araucanía, también fueron reducidos a cenizas 18 camiones de una empresa que le prestaba servicios a Luchetti. El ataque del domingo y el ocurrido en marzo de este año - donde quemaron 19 camiones a la empresa Cavalieri fueron adjudicados por las agrupaciones mapuche "Weichan Auka Mapu", quienes habrían arrojado panfletos haciendo alusión al caso Luchsinger Mackay, amenazando a la región debido al inicio del juicio donde comuneros mapuche se encuentran acusados por el delito de incendio con resultado de muerte.

 

    Los empresarios dicen sentirse solos ante esta situación, ya que el Fiscal Nacional, Jorge Abbott, dijo que los empresarios deberían tener una mayor responsabilidad en cuanto al cuidado de sus bienes y que: "Se esperaría que, en una situación de esa naturaleza, en el lugar donde se encuentra, existieran cámaras, una mayor vigilancia, sin perjuicio de la responsabilidad del Estado en lo que dice relación con la vigilancia propia de las policías. Pero en este caso, creo que los empresarios también tienen que hacerse cargo de la responsabilidad o los riesgos que generan sus actividades comerciales", afirmó.

 

    Así mismo, el Ministerio del Interior defiende a la Inteligencia Policial que se encuentra en la zona, argumentando que no hay falencias en el trabajo de inteligencia y que el Gobierno se encuentra satisfecho con el trabajo que han realizado hasta ahora. Por su parte, Claudio Troncoso, Gerente General de la empresa afectada antes de ayer dijo a los medios: "Lamentamos las declaraciones de la autoridad responsabilizando a las empresas por no tener mayor protección. Nuestro foco está en el desarrollo económico y social de Chile. Mantener la seguridad y paz de los chilenos es tarea del Estado".

 

    Ante este tipo de accionar y declaraciones de las autoridades, algunos socios de la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC) incluso han propuesto que la mejor forma de protegerse es contar con armas, las que incluso deberían portan en los camiones en caso de ser interceptados en el camino. A pesar de que las empresas dicen contar con guardias o nocheros, los terroristas entran a las dependencias de las empresas con pasamontañas, armados y proceden a intimidar a quienes resguardan el lugar, por lo que no ha resultado ser una medida efectiva. "Me siento solo como transportista de la región. No siento el apoyo de nadie y sé que, en algún momento, me va a tocar", dice Gastón Gutiérrez, camionero de la Araucanía a El Mercurio.

 

    Otro de los problemas que dicen tener los transportistas es que los seguros ya no quieren cubrir vehículos en zonas con altos índices de probabilidad de ser atacadas por terroristas o asaltantes. En el caso de que accedan a hacerlo, las primas son tan altas que muchos deciden no asegurar sus camiones y las pérdidas de los vehículos se traduce en pérdidas monetarias totales millonarias. Jorge Egido, presidente de la Federación Nacional de Dueños de Camiones de Valparaíso, quien llamó a paro hace unos días por problemas de seguridad en las rutas, comenta a Bío-Bío Chile qué es lo que está ocurriendo a nivel país: "No solo se empaña el trabajo de nuestros colegas de la zona sur (...) en el trayecto entre Santiago, San Antonio y Valparaíso son asaltadas al menos tres máquinas diariamente, lo que hace que las compañías aseguradoras no quieran hacer valer las prestaciones", asegura Egido.

 

¿Cómo Drivetech aumenta la seguridad de los camiones?

 

Notificaciones en tiempo real y posibilidad de reaccionar a tiempo

    Sabrás si abrieron la puerta del vehículo o si están forcejeando para poder entrar en él, lo cual será informado en tiempo real a tu celular junto con la ubicación e información actual del estado del vehículo. Gracias a esta herramienta, podrás reaccionar a tiempo.

 

    Ante esto, el experto en seguridad, Jorge Valdés, explica: "Hay que irse modernizando constantemente a través del tiempo. Hay empresas que transmiten en forma directa; es una buena forma de estar vigilados y asegurados. Esto es muy recomendable porque hay un monitoreo que podrá detectar una situación irregular", acota.

 

    Podrás apagar el motor del camión en tiempo real con un solo click. Al respecto, Matías Nazar, gerente de operaciones en Transportes Nazar, comenta: "Existen tecnologías muy eficientes como los candados electrónicos o sistemas gracias a los cuales puedes apagar el motor del camión en línea. Lo importante para minimizar el riesgo es conjugar varios puntos de seguridad para evitarlos", dice Nazar.

 

Activación de protocolos de seguridad

    Podrás pre-configurar bajo tus necesidades la activación de la alarma, y si ésta se cumple, se pondrá en acción el protocolo de seguridad: se inmovilizará automáticamente el camión, y junto con esto se prenderá una sirena y una baliza que alertarán en tiempo real el robo o daño que está sufriendo el vehículo.

 

Sistema de Geocercas

    Contamos con un sistema de geocercas que permite delimitar por dónde puede o no transitar el vehículo. Si éste se sale de la ruta preestablecida, se activará una alarma de seguridad, inmovilizando el vehículo y avisando a nuestra central.

 

Nuestro sistema resulta muy conveniente ante el problema que están viviendo los camioneros en el sur del país. Con Drivetech conocerás las 24 horas del día el estado en el que se encuentra tu vehículo y podrás actuar a tiempo frente a una emergencia. ¡Contáctate con nosotros para protegerte!